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Amazon.co.jp: 1/24 センチュリーGZG50 2代目 レジンキット CAR,トヨタセンチュリー GZG50系 修理書 2005年1月 センチュリー,Amazon.co.jp: 1/24 センチュリーGZG50 2代目 レジンキット CAR,トヨタ センチュリー50系 修理書/追補版,GZG50・センチュリーのフラッグポール(旗棒)を調べてみたら,センチュリー　GZG50型のエンジンルーム内の補修カプラーとして見える範囲でよく割れる部分です。ヴェレーノ フォグレンズ,バルブセット プラド150他。\r中期〜後期向けですが、ほとんどは前期型でも利用できると思います。【KING】　オートブレーキホールドキット　イルミセット。補修用カプラーなので純正と色が異なる箇所がありますが、取り付けに問題はありません。DTEシステムズ社製　PedalBox +ペダルボックスプラス。特に難しい点はありませんが、コネクタの表のリテーナーを引き抜き、中の端子の引っ掛かりをマイナスドライバーなどで押すと配線を引き抜くことができます。130マークXLED打ち替えステアリングスイッチ。(だいたい元のカプラーがパリパリに割れます)新しいカプラーの同様の位置に差し込み直すと元通りです。三菱ふそうバスマークアンドン。写真を撮りながら行うとミスが少ないと思われます。Greddy PRofec Easy ブーストコントローラー　配線付き。\r\r内容は以下の通りです。スズキ純正　リアショックアブソーバ　新品未使用。\r・パワステプレッシャーセンサー\r・バキュームセンサー\r・エアバルブ１\r・エアバルブ２(VSVはエアバルブとコネクタが似ているので赤で印をつけています。字光式ナンバープレート LED 照明器具 R-ray アールレイ。)\r・VSVコネクタ１\r・VSVコネクタ２\r・スロットセンサーコネクタ１\r・スロットセンサーコネクタ２\r・ISCVコネクタ１\r・ISCVコネクタ２\r・エアフロセンサー１\r・エアフロセンサー２