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SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン,SEVヘッドバランサーP-1&2の案内,SEV ヘッドバランサー P-1.P-2,SEV 【自動車用】SEVヘッドバランサーPU : SEV公式オンライン,SEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。VIGNALLC12 トラック/トレーラ用テールランプ左右セット。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。PIAA★LED★6600K★H4★LEH210★ヘッド＆フォグ。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。プリウス30 前期　純正 LEDヘッドライト　 左右セット KOITO。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。裂光シリーズ!!33800lm PSX26W用 イエローフォグランプ！黄フォグ！。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。BMW 3シリーズ E90 E91 ヘッドライト 社外。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。プリウス ZVW50 前期 純正 左テールランプ上側。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。ハイエース 200系純正テールランプ スモーク塗装済 塗装後未使用品。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。ジムニーJB64 415 COBRA テールランプ　中古。効率が良いのかなと思います。新車外し　ハイエース　テールランプ　純正　新品未使用。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。18クラウンロイヤル　寒冷地テールランプ　後期。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。HID屋Qシリーズ D4S D4R D2S D2R 6500K 美品。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。三菱パジェロv98w左ヘッドライト。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。VELENO MORTALE フォグランプ。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。シェアスタイル　流れるウインカー。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。【ホンダ】純正LEDフォグランプ N-BOX ステップワゴン フィット2個セット。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。トヨタ クラウン GRS200/GWS204 テールランプ ロイヤルサルーン。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。ランドクルーザー80　純正ヘッドライト＋コーナーランプ。#SEV