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お知らせ】スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット,スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット(エンドアイ,お知らせ】スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット,Amazon | バイク用 ローダウンキット&リア ローダウンリンク,61gl5hQYD6L._AC_UF350,,GSX250R Vストローム250 ローダウンサスペンション仕様18日までに売れなかった場合は出品を取消ますので、気になっている方はお早めにどうぞ。GB350S 純正 リアサスペンション。こちらはこの金額より値下げ出来ませんのでご理解下さい。武川 スーパーカブ リアショック リアサス AA01 C50。GSX250R、Vストローム250の足つきに困っているにおすすめします。車高調付き　リアサスペンション　赤　ＣＢＸ４００Ｆ。私のVストロームに妻が乗る様にローダウンするつもりで用意しましたが、結局は使わずに車両売却してしまったので不要となりました。ZRX400Ⅱ フロントフォークボトムケース。純正サスペンションの長さより2センチから3センチ近くは下がるようです。Showa/360mm リアサスペンション。合わせて用意したGSR250用のサイドスタンドです。NSR250？ フロントフォーク。こちらV-strom250のローダウンの際にバイク屋さんでおすすめされたので購入しましたが結局は未使用でした。プログレッシブ 13インチ 412-4065 サスペンション。こちらのサスペンションは妻が所有しているGSX250Rをローダウンした際にGSX250Rから新車で取り外した純正サスペンションに別に購入したローダウン用のリンクロッドをバイク屋さんにお願いして組み付けて頂いた物です。☆ライトステー新品移植済☆ ダックス純正フォークアウター改☆過激に７センチカット。サスペンションは新車外しですので綺麗です。スポ造。GSX250Rをローダウンした際は純正サイドスタンドを少し切断して溶接して加工して製作しましたが、それとこちらを並べてみると気持ち長い程度ですが、純正スタンドのままよりは車体は傾くと思います。ほぼ未使用 希少 カヤバ アドバンテージ リヤサスペンション KYB サス。あくまで加工部品です。新品 YSSリアショック 330mm CB400 CB400F ZRZ400。自己責任で使用して頂けるご理解ある方ご購入よろしくお願いします用品の種類···リアサスペンションメーカー···スズキ